随着科技的发展，新能源汽车零配件的需求越来越大，他的数量也越来越多，倍速链装配线承载着新能源汽车配件的运载输送工作。

　　倍速链装配线主要是由托盘、止动机构、倍速链链条、链条支撑导轨、电机驱动系统等结构组成，最大单位负载1.5kg/cm,最大单机负载为500KG,最大运行速度为20m/min，最长线体长度为12m,使用最大托盘宽度640mm。在很大程度上可以运行稳定，输送效率高效。

　　倍速链装配线与传统输送线有着比较大的区别，他可以在运行过程中输送物被停档时，也不会影响其他物品的输送。传统的输送线是一直连续不断的运行输送。

　　倍速链装配线，他的装配线具有运行稳定、持久、设计灵活等特有的特征，适合大批量连续生产的汽车配件行业，被广泛使用。是运用倍速链条的增速功能，使其上承载货物的托板快速运行，通过阻挡器停止于相应的操作位置;或通过相应指令来完成积放动作及移行、转位、转线等功能。

　　倍速链装配线输送效率比较高效，在装配线输送过程中具有稳定性和持久性，适合电子电器生产零配件大批量连续输送，而且在运行过程中输送物被挡停时，链条滚轮与输送物之间的滚动摩擦，减少链条的磨损与运行阻力，一个或者多个输送物被挡停时也不会影响其他输送物品的输送，可以提高输送效率。

     倍速链装配线对于新能源汽车配件的输送发挥了巨大的作用。